Der Mazda MX-30 ist im Auto-Abo vor allem dann interessant, wenn du das ungewöhnliche Antriebskonzept des R-EV erst im Alltag testen möchtest. Die rein elektrische MX-30-Version ist in Deutschland nicht mehr als frei konfigurierbarer Neuwagen vorgesehen; der R-EV mit serieller Plug-in-Hybridtechnik wurde in Europa ebenfalls aus dem regulären Neuwagenprogramm genommen, sodass viele Angebote eher aus Lager-, Vorlauf- oder jungen Bestandsfahrzeugen stammen können.
Für ein Abo spricht beim MX-30 besonders die Frage, ob sein Konzept zu deinem Rhythmus passt: kurze Alltagswege lassen sich mit geladener Batterie weitgehend elektrisch fahren, während der Wankel-Generator längere Strecken absichert. Gleichzeitig solltest du prüfen, ob die gegenläufig öffnenden Fondtüren, der eher kompakte Kofferraum und die begrenzte Autobahndynamik zu deinem Alltag passen. Wenn du zwischen klassischem Hybrid, reinem Elektroauto und Plug-in-Hybrid schwankst, kann der MX-30 im Abo eine sinnvolle Zwischenlösung sein, ohne dich langfristig auf dieses seltene Mazda-Konzept festzulegen.
